Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Chassis: | DF Nissan Diesel | Aandrijvingstype: | 6x4 |
---|---|---|---|
Motormacht: | 235 (320HP) | Totale massa: | 24000kgs |
Randmassa: | 11905kgs | Tankmateriaal: | Aluminiumlegering 5083 |
Hoog licht: | olietankeraanhangwagen,de aanhangwagens van de brandstoftanker,Olietankwagen 6x4 |
van de het aluminiumlegering van 22500L 6x4 320HP het vervoer van de de brandstoftank met vier individuele compartments/22500L-de Olietankervrachtwagen van de Aluminiumlegering, Vervoervrachtwagen 6x4
Snelle Details:
1. Naam: Olietankwagen
2. Aandrijvingswiel: 6x4
3. Chassis: DF Nissan Diesel
4. Motormacht: 320HP
5. Capaciteit: 22500L
6. Tankmateriaal: Aluminiumlegering 5083
7. Compartiment: 4
8. Wielbasis: 3650+1350mm
BASISspecificaties:
Opslageigenschappen
Benzine, lichte diesel, kerosine enz.
Functies
Als vervoersproduct, het registerhoogtepunt van functies zoals: olievervoer, het bijtanken
offerte, be*vestigen-container het bijtanken, en draagbare pomp.
Binnen populair ben
De stookoliereeks als zijnde algemene bijtankende voertuigen (met het systeem van de oliepomp) wordt gerangschikt en fiscale tankvoertuigen dat,
wijd gebruikt in van het oliepost en vervoer bedrijven.
Voordelen
Dit product heeft redelijke structuur, betrouwbare prestaties, mooie verschijning,
en eenvoudige verrichtingsenz. verdienste.
Toepassing:
Wij gebruiken tweedeklas Chinese en internationale chassis om, zoals Faw-Groep, Dongfeng, Chineesvrachtwagen, UD Nissan, Auman, Isuzu enz. te herstellen Gebruik wijd in diverse vervoerseenheden, chemische bedrijven en andere logistische industrieën. De het vervoersreeksen van de brandstoftank, in verband met de gehele tankwagen, gebruik voor vervoer de benzine, lichte diesel, aardolie en andere niet corresive brandstofeigenschappen, beïnvloeden zelden de schade voor oliepomp, generator, refullering kanon, enz.
De het vervoersreeksen van de brandstoftank, in verband met de gehele tankwagen, gebruik voor vervoer de benzine, lichte diesel, aardolie en andere niet corresive brandstofeigenschappen, beïnvloeden zelden de schade voor oliepomp, generator, refullering kanon, enz. Wij gebruiken tweedeklas Chinese en internationale chassis om, zoals Faw-Groep, Dongfeng, Chineesvrachtwagen, UD Nissan, Auman, Isuzu enz. te herstellen Gebruik wijd in diverse vervoerseenheden, chemische bedrijven en andere logistische industrieën.
Vormspecificaties:
Naam | Standaardconfiguratie |
Chassis | DF Nissan Diesel |
Aandrijvingstype | 6x4 |
Motormacht | 235 (320HP) |
Totale massa | 24000kgs |
Randmassa | 11905kgs |
Tankmateriaal | Aluminiumlegering 5083 |
Mangatdekking | Aluminiumlegering, 20“ zelf-sluit mangatdekking, met lucht-bestelwagen. |
Afzethaven | De pneumatische overzeese klep, bevestigt al schakelaar van de aluminiumlegering. |
Pompsysteem | Facultatief |
Anderen | Pijpdoos, ladder, gangplatform, toolbox, Brandblusapparaat, |
Concurrentievoordeel:
- High-power, verlicht gewicht, de prestaties van Nice, in oliepost en sommige logistische bedrijven wijd worden gebruikt dat.
- Wij gebruiken OEM montage, maken de tanker stevig en duurzaam, en drukken de kosten om te werken en te handhaven.
- De vloeibare tanker wordt geproduceerd met het speciale materiaal zoals zich automatische lassenmachine (8m) en CNC plasmaknipsel en het automatische ondergedompelde booglassen vormen die kunnen lassen door één kant in vorm door twee kanten realiseren, die de verdiensten van stabiele kwaliteit, minder kosten hebben, en knap.
Contactpersoon: Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791